DM-Unna

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Wenn am Sonntag, 15. Juni, um 10.00 Uhr der erste Startschuß zur Deutschen Meisterschaft des Radsportnachwuchses fällt, hat die Veranstaltergemeinschaft, Stadthalle Unna, SportService Unna und Rad Sport Verein Unna einen logistischen Gewaltakt vollbracht.

Die seit Ende 2007 laufenden Vorbereitungen zu dieser großen “Deutschen Meisterschaft”, es gehen rund 530 Sportlerinnen und Sportler an den Start, sollen am Sonntag auf den Punkt genau greifen.

800 Sperrgitter mit Verkehrszeichen werden vom Bauhof der Stadt Unna unter Leitung von “Charlie” Droste und seiner Mannschaft aufgebaut.135 THW Einsatzkräfte sorgen für die Sicherheit der jungen Sportlerinnen und Sportler.Allen über 25 Jury Mitglieder aus dem gesamten Bundesgebiet sollen für den sportlichen fairen Ablauf der Meisterschaft garantieren.Über 20, von Toyota Muermann und Malerbetríeb Michalski gestellte, Fahrzeuge beleiten die 6 Rennen.5 KTW von Krankentransporte Schröder, Unna und 3 Ärzte sind ebenfalls im Einsatz.Stadthalle, Stadtwerke, SportService und RSV Unna stellen weitere 60 Orga-Kräfte zur Verfügung.12 Chaperon (Betreuer) (siehe Bild) gestellt vom Zabel Fan Club, dies ist erstmalig bei “Deutschen Nachwuchsmeisterschaften”, sind abgestellt, um die Teilnehmer nach dem Zielsprint zu den vorgeschriebenen Anti-Doping Kontrollen zu bringen. Hiermit ist der Deutsche Radsportverband richtungsweisend im deutschen Sport.Aber ohne die Sponsoren, über 25, würde eine solche Meisterschaft in der Kreisstadt niemals durchführbar sein.Dank dieser Hilfe sieht Unna auch 2008 Spitzensport vom “feinsten”.

Erstmals in der Geschichte der “Deutschen Meisterschaften” wird der “Unna Sparkassen Cup” für den besten Verband des Bundes Deutscher Radfahrer ausgefahren.Hier werden in den jeweils 6 Klassen die ersten 10 Sportler gewertet.

RSV Unna stellte die „Deutsche Meisterschaft des Radsport-Nachwuchses“ um den „Unnaer Jugend-Sparkassen-Cup“ am 15. Juni 2008 vorOrganisatoren und Sponsoren trafen sich am 30. Mai in der Unnaer Sparkasse.

Nur noch wenige Tage, dann trifft sich die Radsport-Jugend Deutschlands bei den Deutsche Meisterschaft in Unna: Am Sonntag, dem 15. Juni wird in Unna um 10.00 Uhr der erste Startschuss zu einem großen Radsportereignis fallen.Die Schüler U 15 eröffnen um 10.00 Uhr den Reigen von 6 „Deutschen Meisterschaften“ die an diesem Tag in der Kreisstadt Unna ausgetragen werden. Der letzte Zieleinlauf, das sind die Junioren, wird gegen 17.45 Uhr sein.

Der RSV ist bei dieser Meisterschaft mit 6 Sportlerinnen und Sportler vertreten. Als da sind: Marius Prünte (Junioren), Lucas Liß und Sven Schöne (beide Jugend) sowie die Juniorinnen Anna Bianca Schnitzmeier, Anja Grimmig und Julia Nimmig.Chef Organisator Reinhold Böhm traut insbesondere Anna Bianca Schnitzmeier und auch Lucas Liß bei der “Deutschen” sehr viel zu. “Sie können sogar auf’s Treppchen fahren.” Lucas Liß macht jedenfalls keinen Hehl aus seinen Ambitionen. “Ich will so gut wie möglich abschneiden. Ich habe mit meinem Vater Lucian auf diese Meisterschaft hingearbeitet, werde topfit an den Start gehen und meine Chance suchen.”

Die sechs Titel- Rennen werden auf einem 19,3 km langen technisch und topographisch schwierigen Rundkurs mit Start und Ziel am Kreishaus Unna, Friedrich Ebert Straße, ablaufen. Böhm: “Damit kehren wir im Jahr unseres 40. Geburtstages zu den Wurzeln zurück.” 26 Jahre lang wurde dort, bis 1998, das internationale Osterrennen durchgeführt.

Die Zielgerade am Kreishaus, 350 m lang und 9 m breit, leicht ansteigend, wird keinen Zufallssieger zulassen.Für die Veranstaltergemeinschaft, die Stadthalle Unna, Gesellschaft für Veranstaltungen und Marketing mbH, den SportService Unna und den Rad-Sport-Verein Unna e.V. steht die Sicherheit des Radsport-Nachwuchses an erster Stelle.Über 200 Helfer sind bei dieser Meisterschaft im Einsatz.Das THW sorgt mit 120 Sicherungskräften in Zusammenarbeit mit den Stadtbetrieben der Kreisstadt Unna für die Absperrung der 19,3 km Runde.Die Strecke führt durch den Süden des Kreises Unna und hat am Schloss Holzwickede-Opherdicke auf dem Höhenzug des „Haarstrangs“ den höchsten Punkt. Krankentransporte Schröder hat sechs Fahrzeuge im Einsatz und sorgt mit den Rennärzten für die medizinische Betreuung.

Allein 35 Sponsoren sind die Garanten für eine Top-Veranstaltung. Der Hauptsponsor, die Sparkasse Unna, wird erstmals in der Geschichte der „Deutschen Meisterschaften“ den „Unnaer Sparkassen-Jugend-Cup“ überreichen. Um diesen Pokal bewerben sich 17 Landesverbände des Bundes Deutscher Radfahrer. Die übrigen Haupt-Sponsoren sind bei der Übergabe der Gold-, Silber- und Bronzemedaillen mit eingebunden.

Aber auch die Zuschauer sollen bei dieser Meisterschaft gewinnen. Neben den zahlreichen Ständen im Start und Zielbereich, wo sich Firmen aus dem Radsport-Umfeld präsentieren, haben die Anwohner der Rennstrecke die Möglichkeit einen Preis zu gewinnen. Der Veranstalter sucht den schönsten und effektivsten Fan-Punkt an der Strecke. Dieser Fan-Punkt gewinnt ein organisiertes Straßenfest, das nach Absprache ausgeführt wird.Im Start- und Zielbereich ist übrigens auch bestens für das leibliche Wohl der Zuschauerinnen und Zuschauer gesorgt!

Bei der Team-Vorstellung des RSV Unna präsentierte Reiner Harting, Direktor des Hauptsponsors, Sparkasse Unna, den “Sparkassen Jugend Cup”.

Dieser Cup wird bei erstmals bei einer Nachwuchs DM für den erfolgreichsten Landesverband im BDR ausgefahren.In 6 Klassen, 3 männlich und 3 weibliche, werden am 15 Juni in Unna die Titelträger des Jahres 2008 ermittelt.

Gewertet werden die jeweils 10 Erstplazierten der einzelnen Rennen mit 10 – 1 Punkt.Dem Punktbesten Landesverband wird zum Schluß der DM der Jugend Cup überreicht.

Der 18,3 km Rundkurs über die Höhen des Haarstranges hat seinen Dreh und Angelpunkt am Kreishaus in Unna-Mitte. Diese “Radsport-Traditionsstätte” sah von 1972 bis 1998 allein 26 große internationale Straßenrennen. Der höchste Punkt des Rennkurses ist am Schloß Opherdicke.

Eröffnet wird die DM am 15.6.08 mit einem erstmals ausgetragenen “Jedermann-Rennen”, das auf der völlig abgesperrten DM Runde stattfinden wird.

Weitere Infos demnächst hier!

Das sportliche „Highlight“ im kommenden Jahr im heimischen Sport wird mit Sicherheit die „Deutsche Straßenmeisterschaft“ des Radsportnachwuchses in der Kreisstadt Unna sein.

Nach der achten Austragung der „Unnaer Radnacht „ dem Sparkassen Cup 2007, haben sich die Ausrichter einstimmig dafür ausgesprochen, im kommenden Jahr mit der Radnacht eine Denkpause einzulegen.

Auslöser dieser Entscheidung waren die Turbulenzen, die in den letzten Monaten den nationalen und internationalen Profi-Sport erschütterten.

Den Organisatoren ist es gelungen zum 40-jährigen Bestehen des RSV Unna e.V. die „Deutschen Meisterschaften“ vom Bund Deutscher Radfahrer übertragen zu bekommen.

So trifft sich am 15. Juni 2008 die deutsche Nachwuchs- Radsport-Elite in der Kreisstadt.

In 6 Klassen wird diese Meisterschaft der Mädchen und Jungen auf einer selektiven Runde von 18,5 km ausgetragen.

Zusätzlich ist geplant erstmals ein Rennen der „Jedermänner“ auf der idealen Runde durchzuführen.

„Zurück zu den Wurzeln“ der Unnaer Radsport-Tradition heißt es für die Veranstalter der Deutschen Meisterschaft. 26 Mal, von 1973 bis 1998, traf sich die Weltelite des Amateur-Radsports und später des Profi Radsports am 1. Ostertag am Kreishaus in Unna. Alle Jahre “ein volles Haus“ mit je rund 15.000 Zuschauern gab es in dieser Zeit.

Genau 10 Jahre später soll die „Deutsche Meisterschaft“ an diese Tradition anknüpfen. Start und Ziel ist wieder auf der Friedrich Ebert Strasse am Kreishaus in Unna. Die Strecke führt auf den Spuren des Osterradrennens über die Feldstrasse nach Opherdicke-Holzwickede-Massen ( siehe Karte) zurück zum Kreishaus und wird von den einzelnen Klassen mehrfach gefahren. Der Kreis Unna-Straßenverkehrsamt- hat die Zustimmung zu dieser Streckenführung gegeben.

Allein ca. 100 Streckenposten werden für die Sicherheit der „Radsport-Jugend“ sorgen. Hier will das THW, wie bei der „Radnacht“, die Veranstalter unterstützen. Der organisatorische Aufwand für die Meisterschaft übertrifft bei weitem alle bisherigen Radrennen in der Kreisstadt, denn die Nachwuchssportler und auch die „Jedermänner“, hier werden ca. 1.500 Starter erwartet, sollen eine Top Veranstaltung präsentiert bekommen.

Die Sparkasse Unna wird, wie bei der „Unnaer Radnacht“, diese große Sportveranstaltung als Hauptsponsor begleiten. Um der Radsport-Jugend im kommenden Jahr eine würdige Meisterschaft zu bieten, hoffen die Veranstalter, dass die Sponsoren der Radnacht diese Nachwuchs-Meisterschaften unterstützen, um so die hervorragende Radsport-Tradition in Unna mit einer tollen Veranstaltung für die Jugend fortsetzen.

Am Kreishausvorplatz sollen weitere interessante Darbietungen und Aktionen für Kinder und Erwachsene so wie Aussttellung „Rund um das Rad“ für einen ereignisreichen Tag sorgen.

(WR/ecki) Ein wenig skeptisch hatte sich Reinhold Böhm, “Macher” beim Rad Sport Verein Unna, auf in die Türkei gemacht, um im Auftrag des Landesverbandes Westfalen vor Ort Möglichkeiten zur Durchführung eines Trainingslagers auszukundschaften. …

… Seine einwöchigen Eindrücke fasste er in einem Satz zusammen: “Ich bin restlos begeistert.” Will heißen: Die besten Radsportler Westfalens, und natürlich auch des RSV Unna, werden voraussichtlich im März 2008, ein Trainingslager in Manavgat, etwa 64 Kilometer von Antalya, beziehen, um sich weiter gezielt auf die Deutschen Jugendmeisterschaften am 15. Juni nächsten Jahres in Unna vorzubereiten. Am liebsten hätte Reinhold Böhm schon über Weihnachten und Neujahr seine Radsportler in Manavgat trainieren lassen. “Leider sind die Hotels und die Flüge zu diesem Zeitraum schon ausgebucht”, musste er das wehmütig zur Kenntnis nehmen.

Sportlich sah sich der RSV-Funktionär in der Region Manavgat um rund 40 Jahre zurückversetzt. “Alles war so, wie es auch damals auf Mallorca angefangen hat”, erzählte er, “die Straßen, die Infrastruktur,” Damals hatte sich Böhm mit der NRW-Auswahl für ein Trainingslager auf “Malle” entschieden und fand ähnliche Bedingungen wie jetzt in Manavgat vor. “Nur sind die Straßen in der türkischen Region besser”, urteilte er. Beispielsweise kann man entlang der Küste mit herrlichem Panorama rund 130 Kilometer von Antalya nach Alanya Rad fahren. “Die Straße ist völlig flach und mit einer Autobahn (mit Seitenstreifen) wie bei uns zu vergleichen”, schwärmte Böhm, “da kann man hervorragend Grundlage fahren.”

Den Vergleich mit Mallorca lässt der Unnaer stehen, “Malle hat sich mittlerweile als ein Radsport-Eldorado entwickelt”, führt er aus, “ähnliches kann in der Türkei passieren. Nur ist hier weniger Verkehr.” Das habe natürlich auch sehr viel mit den Sprit- und Autopreisen zu tun, weiß er, “ein Liter Bezinkostet hier beispielsweise um die zwei Euro.”

Von den Verantwortlichen dort hörte Reinhold Böhm, dass man die Gegend um Manavgat tatsächlich zum Radsport-Zentrum ausbauen will. Eine Radrennbahn soll her und auch die Hotels richten sich darauf ein, planen Fahrradräume, wo man Renn- und Fahrräder abstellen und reparieren kann. Zudem will man die Radsportler vom Flughafen mit eigenen Bussen abholen und zur Betreuung auch ein eigenes Fahrzeug zur Verfügung stellen. Und noch einen Sonderservice hat man Reinhold Böhm in den dort geführten Gesprächen offeriert, und das vom Polizeipräsidenten der Stadt: “Beim Training auf den Straßen will die Polizei sogar eine Eskorte zur Absicherung der Radsportler einsetzen.”

Im September diesen Jahres nahm ein Team des RSV Unna mit Erfolg an der türkischen Mevlana-Rundfahrt teil. 2008 wird die Etappenfahrt “Tour of Zivilisation” im April starten. Sie läuft über 18 Tage und führt vom Süden der Türkei durch sieben Länder bis hin nach Rom. Die Sportler sind auf einem Kreuzfahrtschiff untergebracht. “Wir haben gute Aussichten”, sagt Reinhold Böhm, “dass der RSV sich an dieser Rundfahrt beteiligen darf.”